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中国汽车三四级市场仍将承担增长大任
 
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    在刚刚过去的2020年中,我国经济发展遭遇了新冠肺炎疫情突然暴发,世界经济陷入严重衰退,一些国家全面升级遏制打压中国崛起等罕见冲击。在这样严峻的形势下,以习近平同志为核心的党中央保持战略定力,准确判断形势,精心谋划部署,果断采取行动,付出艰苦努力,让中国成为全球唯一实现经济正增长的主要经济体,交出了一份人民满意、世界瞩目、可以载入史册的答卷。

    2020年对汽车工业来说,也是波澜起伏、极为特殊的一年。 

    第一季度受疫情影响,汽车市场陷入严重低迷状态,持续下跌。为了克服疫情影响,尽快恢复经济发展,国家出台了一系列刺激消费、提振经济复苏的利好政策,并提出“构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”的战略思想。一系列政策的实施让中国经济迅速得到恢复,也让汽车市场得以及时止跌回暖,4月份开始强势回归,产销连续9个月实现了正增长,销量增速连续7个月保持在10%以上,也因此,中国汽车市场成为全球车市最大的亮点,占世界汽车总销量的份额继续提升。 

    回顾去年的汽车市场,我们还应注意到,在汽车产销强势反弹当中,三四级市场的恢复起到了很大作用,其市场增量生力军的作用也愈加明显。

    由中国汽车报社创办并主导的百强巡展系列活动,就是业内最早专门针对三四级及以下市场的全国性行业活动,其初衷就在于开发并激活中小城市乃至乡镇农村市场,以促进整个产业的发展,这与国家出台的关于提振大宗消费、重点消费、促进释放农村消费潜力等政策的宗旨高度一致。

    我们创办的以全国百强县市汽车巡展、中国名城汽车巡展、皮卡中国行和SUV跨界巡展组成的百强巡展系列活动已经有16年历史,十几年来活动一直辛勤耕耘在三四级市场,在全国近150个城市开展了1300场汽车巡展和近千场汽车品鉴会活动,累计服务国内外汽车企业或品牌70余个,服务汽车经销商上万家,共帮助近60万名消费者圆了购车梦,成为中国汽车三四级市场最卓越的营销平台。

辛宁出席2005年全国百强县市汽车巡展张家港站开幕式

为适应市场环境发生的深刻变化,近几年百强巡展系列活动采取了一系列的应对措施,已从传统车展转型成为线上数据集客、线下营销场景打造,线上线下、展前展中展后互动融合的整合营销平台。在2020年,百强巡展系列活动进一步深化创新变革。基于对下沉市场的充分调研和分析,找准经销商经营痛点,有针对性地提供营销解决方案,以共情与互动拉近供求双方的距离。2021年,百强巡展系列活动将升级为以精准线索为导向,以属地化运营为基础,优质汽车资讯与线下活动相结合的人民车市会展营销服务平台,全面为车企提供体验营销和集客数据转化服务,为三四级市场的反弹和发展提供更强劲的动力。


百强巡展系列活动业已发展成为三四级市场最有效的汽车营销平台

由于疫情出现,从防疫大局出发,我们原定在1月份举办的第十五届中国汽车三四级市场营销盛典暂缓举办,依据百强巡展系列活动大数据、以及相关行业机构数据开展评选的2020年度三四级汽车市场年度车型,改为线上发布。借此机会我谨代表活动主办方,向获奖品牌表示最衷心的祝贺,同时向获得营销服务奖、传媒影响力奖、营商环境贡献奖的合作单位、媒体和政府机构表示祝贺。

2020年百强巡展系列活动克服重重困难,陆续走入近百座中小城市,为消费者买车提供便利

无论是从当前汽车市场恢复情况,还是发展趋势来看,伴随国民经济稳定回升,也伴随消费需求的加快恢复,中国汽车市场总体潜力依然巨大,助力中国经济进入持续健康发展的轨道。在此过程中,三四级及以下市场还将继续承担车市增长主力军大任,百强巡展系列活动也将继续助力广大车企营销三四级及以下市场。我们将与广大车企一起努力,共同推动三四级及以下市场的发展,推动中国汽车市场健康持续发展!

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